吉利银河E8，实战，检验真安全

3月25日，吉利银河E8通过行业首次20顿失控重卡夹击魔鬼碰。在碰撞后，该车乘员舱结构完整、电池包未起火、未冒烟。同时，双闪及时开启，门把手自动弹出，E-Call紧急救援功能启动，有人工客服接入。安全，是大多数消费者购车的首要考量因素。在自主汽车品牌吉利看来，安全没有豪华和主流之分，是必须恪守的底线。用料扎实、结构稳固的吉利汽车致力于将银河系列打造成电动汽车的“安全之光”，在“神盾电池安全系统”系列安全测试中屡屡经受考验并表现出色。

银河E8试验车在静止状态下，受到左侧10吨大货车垂直角度以30km/h的速度撞击质心。银河E8试验车遭到撞击后发生位移，侧面撞向右侧同向静止状态下的10吨大货车，能量冲击是国标的3.3倍。

尽管碰撞能力非常大

但在结构表现上，乘员舱结构完整，生存空间充足，A、B、C 柱未发生结构性失效，座椅安装点及座椅骨架无明显变形，前排安全带预紧点爆，安全带未发生失效，侧气囊、侧气帘及时点爆；

同时银河 E8 碰撞后高压迅速下电，电解液无泄露，且电池包未起火、未爆炸、未冒烟；车内假人综合得分率优秀。值得注意的是，银河 E8 碰撞后双闪及时开启，门把手自动弹出，E-Call 紧急救援电话自动拨打，有人工客服接入。

吉利银河E8的安全基因来自于SEA架构，以及搭载了全新一代神盾电池安全系统，这是一套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。其中SEA架构由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心研发，历时5年、投入200亿元。

其中，全新一代神盾电池安全系统为银河 E8 创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统。SEA原生智能纯电架构以“全域安全理念”作为安全基准，守护被动安全、主动安全、功能安全、信息安全、高压安全、防火安全、健康安全、使用安全、防盗安全共9项系统安全，基于SEA 架构所打造的吉利银河 E8也成为新一代高安全性能的纯电旗舰车型。

此次吉利银河E8通过行业首次20吨失控重卡夹击魔鬼碰，不仅证明了其出色的安全性能，也展示了吉利汽车在新能源汽车安全领域的深厚积累和领先实力。这一成就也将进一步巩固吉利银河E8在消费者心中的安全形象，为其在未来的市场竞争中赢得更多信任和支持。